塑胶齿轮就是用工程塑料注塑成型的齿轮，用来替代金属齿轮，成本低、静音、自润滑、轻量化，是减速步进电机、玩具、家电、自动化里常用的传动件。

​

那么，塑胶齿轮设计需要考虑哪些因素呢？
一、材料选择
POM（聚甲醛 / 赛钢）
耐磨、自润滑、尺寸稳定
齿轮箱优选
PA66 / PA66+GF
韧性好、耐冲击
缺点：吸水变形，精度会飘
PBT
尺寸稳定，适合小模数精密齿轮
PPS/PEEK
耐高温、高强度，高端用
→ 普通减速齿轮：优先 POM
二、齿轮基本参数
模数 m
越小越精密，越小越弱
常用：0.3、0.5、0.6、0.8、1.0
压力角
标准：20°（强度、顺滑平衡好）
齿数
小齿轮尽量 ≥12 齿，避免根切、易断
齿宽
按扭矩放大：扭矩越大，齿宽越宽
三、必须留的收缩率
塑胶会收缩，设计必须放收缩率：
POM：1.5%～2.0%
PA66：1.0%～1.5%
PBT：1.2%～1.8%
没放收缩 → 齿轮偏小、卡滞、噪音大。
四、侧隙（背隙）设计
塑胶齿轮不能做零间隙，必须留侧隙：
普通传动：0.1～0.3mm
精密定位：0.05～0.15mm
不留 → 受热膨胀直接卡死、断齿。
五、强度与寿命
避免尖角、薄肋，容易应力集中断齿
齿根圆角要够大
转速高、扭矩大 → 加大模数、加宽齿宽
齿轮与轴配合处要加加强筋
六、精度与传动质量
塑胶齿轮精度一般 8～10 级
同心度、端面跳动不好 → 噪音大、抖动
齿轮端面要平面度好，不能翘曲
七、结构与注塑工艺
齿轮中间加轮毂，不要直接套轴
避免厚薄突变，防止缩水、变形
顶针位置要合理，不影响啮合
齿轮端面尽量留排气，避免缺料、毛边
八、工作环境
温度高 → 选 PPS、PEEK
潮湿 → 别用 PA66，用 POM/PBT
有润滑油 → 多数塑料都兼容