塑料齿轮的材料选择核心是匹配使用场景的负载、温度和耐磨性需求，主要分为通用塑料、工程塑料和高温特种塑料三大类，不同类别在强度、耐温性和成本上差异显著，需按需选型。

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1. 通用塑料：低成本、低负载场景首选
通用塑料性价比高、易注塑成型，但强度和耐磨性一般，仅适用于低负载、短寿命的场景，无需承受复杂传动压力。
尼龙（PA，聚酰胺）：
核心性能：有一定韧性和自润滑性，耐冲击，但易吸水导致尺寸不稳定，未增强款强度较低。
常见改性：多添加玻纤（PA+GF10%-30%），提升强度和耐磨性，是通用塑料中最常用的齿轮材质。
适用场景：玩具齿轮、简易家电（如小型风扇）的辅助传动齿轮、轻载办公用品齿轮。
聚丙烯（PP， polypropylene）：
核心性能：成本极低，耐酸碱腐蚀，但刚性差、高温易变形（耐温≤90℃），耐磨性弱。
适用场景：一次性设备齿轮、低转速且无负载要求的装饰性齿轮（如儿童玩具的外观传动件）。
2. 工程塑料：中低负载、通用传动主流
工程塑料强度高、耐磨性和耐温性优于通用塑料，能适配大多数常规传动场景，是塑料齿轮的 “主力军”，尤其适合对寿命和稳定性有一定要求的设备。
聚甲醛（POM，聚氧亚甲基，俗称 “赛钢”）：
核心性能：综合性能最优，自润滑性好（无需频繁加润滑剂），刚性强、尺寸稳定性高，耐温≤120℃，耐磨性远优于尼龙。
优势特点：无吸水问题，传动精度高，是塑料齿轮中应用最广的材质，几乎覆盖中低负载的所有常规场景。
适用场景：打印机传动齿轮、汽车内饰齿轮（如车窗升降辅助齿轮）、家电（空调、洗衣机）核心传动齿轮、办公设备（碎纸机、投影仪）齿轮。
聚碳酸酯（PC， polycarbonate）：
核心性能：透明度高（可做透明齿轮），抗冲击性强，但耐磨性差、易应力开裂，耐温≤130℃。
适用场景：需可视化传动的齿轮（如部分设备的观察窗内齿轮）、低负载且抗冲击的场景（如小型仪器的防护性传动件）。
ABS 树脂（丙烯腈 - 丁二烯 - 苯乙烯共聚物）：
核心性能：刚性和冲击性平衡，易染色，但耐温低（≤80℃）、耐磨性差，长期使用易磨损变形。
适用场景：低转速、轻载的外观类齿轮（如家电面板上的调节齿轮）、非核心传动的辅助齿轮。
3. 高温特种塑料：高负载、高温场景必备
高温特种塑料强度高、耐温性强，能承受中高负载和恶劣环境（如高温、油污），但成本高、加工难度大，仅用于有特殊要求的场景。
聚醚醚酮（PEEK， polyetheretherketone）：
核心性能：性能顶尖，耐温可达 250℃（短期耐温 300℃），高强度、高耐磨性，耐油污和化学品腐蚀，尺寸稳定性极佳。
不足：成本极高（是 POM 的 5-10 倍），加工需高温高压，成型难度大。
适用场景：汽车发动机周边辅助齿轮（如高温环境下的传感器传动件）、工业设备（如小型伺服电机）高负载齿轮、医疗设备（高温消毒环境）齿轮。
聚苯硫醚（PPS， polyphenylene sulfide）：
核心性能：耐温≤220℃，强度和耐磨性接近 PEEK，耐酸碱和高温油污，成本低于 PEEK。
常见改性：多添加玻纤或矿物填充（PPS+GF），进一步提升刚性和耐温性。
适用场景：汽车变速箱辅助齿轮、工业水泵齿轮（潮湿高温环境）、电子设备（如变频器）内部高温区齿轮。
聚酰亚胺（PI， polyimide）：
核心性能：耐温最高（长期耐温 300℃以上），但脆性大、加工难度极高，且成本昂贵。
适用场景：极端高温环境的特种齿轮（如航空航天小型设备、高温测试仪器的传动件），民用领域应用极少。