蜗轮蜗杆加工是蜗轮蜗杆传动机构的核心部件，与蜗杆配合实现空间交错轴（通常为 90°）的动力传递，具有传动比大、运行平稳、噪音低等特点。

​

在了解加工工艺前，需先明确蜗轮的结构特性及其加工挑战，这是选择工艺方案的基础：
1. 蜗轮的结构与传动特性
齿形特殊：蜗轮齿面为 “包络面”，由蜗杆齿面在空间运动中包络形成，齿形曲线复杂（通常为渐开线或阿基米德螺旋线的衍生形态），无法通过简单铣削成型。
材质要求：为降低磨损、提高抗胶合能力，蜗轮通常采用青铜合金（如 ZCuSn10Pb1、ZCuSn5Pb5Zn5），硬度较低（HB 80-120），而蜗杆多为淬火钢（HRC 58-62），加工时需兼顾 “软材质高精度成型” 与 “避免刀具磨损”。
配合精度高：需与蜗杆实现 “无侧隙” 或 “微小侧隙” 配合，否则易出现传动冲击、噪音增大，因此齿距、齿形、齿圈径向跳动等精度要求严苛（通常为 IT6-IT8 级）。
2. 核心加工难点
齿面包络成型难度大，需专用设备或工装模拟蜗杆与蜗轮的啮合运动；
软质青铜易产生 “粘刀” 现象，需优化刀具材质与切削参数；
齿圈与轮毂的装配（如过盈配合、键连接）需控制同轴度，避免后续传动偏心。